- Produktbeschreibung
Diese für Rennmotoren entwickelten Stößelschutzrohre für den Typ 1 Motor (nicht 1200) zeichnen sich durch einen sehr großen Innendurchmesser aus, der zum einen für eine gute Freigängigkeit der Stößelstange, zum anderen für einen besseren Ölrückfluss sorgt. Die Edelstahlfeder ermöglicht einen gleichmäßigen Druck auf die Dichtungen, wenn der Motor sich ausdehnt. Aufwändig CNC-bearbeitete Dichtflächen garantieren beste Dichtigkeit. Schwarz und Silber eloxiert sehen diese CSP Aluminium-Stößelschutzrohre nicht nur gut aus, sie sind auch gegen Umwelteinflüsse optimal geschützt.
CNC hergestellt aus Aluminium
Zwei interne VITON O-Ringe
Edelstahl Federn
22mm Innendurchmesser am Zylinderkopf
19mm Innendurchmesser am Motorblock
Schwarz/silber eloxiert
Montage ohne Demontage des Zylinderkopfes
inkl. deutscher Stößelschutzrohrdichtungen
Made in Germany by CSP
Absolut hochwertige Ware, keine Billigware.
