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VW Karmann Ersatzteile (1955-1974) images/categories/76.jpg
VW Karmann Ghia Ersatzteile

Der VW Karmann-Ghia (Typ 14) ist der Name eines Automobils des Volkswagenwerkes, das bei Karmann in Osnabrück gebaut wurde. Insgesamt 443.466 Wagen (362.585 Coupés und 80.881 Cabriolets)konnte Volkswagen zwischen 1955 und 1974 absetzen. Die Technik des Karmann-Ghia Typ 14 war bis auf wenige Details weitgehend identisch mit dem VW Käfer. Der VW Karmann-Ghia Typ 34 ist der „große Karmann-Ghia“, das im Wesentlichen zweisitzige Coupé-Sportmodell als Parallelangebot der vier- oder fünfsitzigen luftgekühlten VW jener Jahre. Er wurde im Lohnauftrag für VW bei Karmann in Osnabrück gebaut.



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Unterlegscheibe Schraube Getriebeträger VW Käfer -72 +Mexico, Bus T1 (1489-550) Unterlegscheibe Schraube Getriebeträger VW Käfer -72 +Mexico, Bus T1 (1489-550)

Hier gibt es eine Unterlegschiebe passend für den Befestigungsbolzen vom Getriebeträger bei Pendelachse.

Passt bei:
- VW
Käfer   10/52-07/72
- Mexico-Käfer 10/92-
- VW
Bus T1  10/52-07/67
- VW Kübel Typ181  08/69-12/79

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Schraube Getriebeträger VW Käfer -72 +Mexico, Bus T1 Getriebe Bolzen (1489-500) Schraube Getriebeträger VW Käfer -72 +Mexico, Bus T1 Getriebe Bolzen (1489-500)

Hier gibt es einen Befestigungsbolzen / Schraube für den Getriebeträger bei Pendelachse.

Passt bei:
- VW
Käfer   10/52-07/72
- Mexico-Käfer 10/92-
- VW
Bus T1  10/52-07/67
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