Bus; Bulli; T1; 55-; -63; 5x205; Scheibenbremse; Scheibenbremsen; Anlage; Umbausatz; VA; Vorderachse; Scheibenbremsumbausatz; Scheibenbremse; Restauration; restaurieren; Repro; Teilenummer; Qualität; NEU; Prüfnummer; E-Nummer; Prüfzeichen; original; Teilenummer; Syncro; Cabrio; Cabriolet; Caddy; Roadster; Kastenwagen; Pritsche; Samba; Bus; Bulli; T1; T2; T3; T2a; T2b; T2c; Redstar; Whitestar; Bluestar; Club; Joker; Dehler; Transporter; Doka; Camper; Caravelle; Carat; California; Vanagon; LLE; Last_Limited_Edition; Bay-Window; Barndoor; Scheunentor; Hippie-Bus; Hippie-Van; Splitty; VW-Transporter; Rugbrød; Junakeula; Volksie_Bus; Magic_Bus; Eurovan; Dub_Bus; Pritschenwagen; Doppelkabine; Kleinbus; Westfalia; VW_Käfer; Käfer; Brezel; Ovali; Ovali-Käfer; Dickholmer; Dünnholmer; Mexico; 45005; 1200; 1200L, 1300; 1302; 1303; 1500; 1600; 1600i, VW_1500; 34PS; Jubi; Jubi-Käfer; Jubiläumskäfer; Weltmeister-Käfer; Harlekin; Samtroter; Herbie; Maikäfer; Gelb-Schwarzer Renner; City; Jeans-Käfer; BIG; Bug; World_Cup_74; Triple_White; Champagner_Edition; Triple_Black; Silver_Bug_ Jeans_ 1974_ Jeans_ 1982; Special_Bug; Aubergine; Eisblauer; Winterkäfer; Winter-Käfer; Alpinweiß-Käfer; Sunny_Bug; Samtroter_Sonderkäfer; Firebeetle_1994; Jeans_1995; Ultima_Edition; Kewer; Kever; Beetle; Fridolin; Buggy; Trike; Typ_1; Karmann; Ghia; KG; Typ_14; Typ_34; 411; 412; Typ_4; Kübel; Kübelwagen; Golf_1; Typ_17; Golf_2; 1G1; GTI; Jetta; Typ_16; Typ 16E; Typ_19E; Polo; Typ_86; Scirocco; Typ_53; Typ_53B; Typ_3; luftgekühlt; aircooled; air-cooled; Boxer; Boxermotor; Heck; Heckmotor; Heckbetrieben; Heckantrieb; Volkswagen; Volkswagen_Zubehör; Volkswagen_Ersatzteile; Volkswagen de México; Mexico-Käfer; Mexiko-Käfer; Mexiko; Fusca; Vocho; Booble; Coccinelle; Kupla; Maggiolino; Chrobak; Garbus; Chaefer; Bubblan; Brouk; Skaraveos; Escarabat; Volk; Wagen; das_Auto; KdF-Wagen; VW38; dem_Raana_sein_VW-Shop; VW; Raana; bullisammler; Shop; Online; Online_Shop; Onlineshop; Online-Shop; kaufen; Laden; Teilemarkt; Zubehör; Ersatzteile; Ersatzteil; Neuware; neu; neuwertig; original; nagelneues; nagelneu; NOS; Nachbau; Aufbau; Wiederaufbau; Repro; Reproduktion; restaurieren; Restauration; günstig; klassisch; Klassiker; Autoklassiker; classic; oldschool; Oldtimer; Youngtimer; ursprünglich; Ursprungszustand; Originalzustand; Felgen; Felgen_mit_TÜV; Felgen_mit_ABE; Geschenkidee; Geschenkideen; Gifhorn; Braunschweig; Hannover; Celle; Hildesheim; Peine; Edemissen; Alvesse; Uetze; Meinersen; Hillerse; Meine; Wolfsburg; Salzgitter; Sehnde; Lehrte; Burgdorf; Wolfenbüttel; Ilsede; Germany; Deutschland; Europa; European; Niedersachsen; A2; A7; B214; L320;

Produktbeschreibung

Diese Vorderachs-Scheibenbremsanlage ist speziell für alle Busse von Baujahr Februar '55 bis '63 mit serienmäßigen 15 oder 14 Zoll Stahlfelgen gefertigt. Sie eignet sich aber auch für die meisten Zubehör-Felgen ab 15 Zoll Durchmesser.

Prinzipiell handelt es sich um eine Radnaben/Bremsscheiben-Kombination, die durch die simple Konstruktion die Anwendung an fast allen luftgekühlten Volkswagen ermöglicht.
Die aus Kokillen-Aluminium-Rohlingen per CNC-Technik gefertigten Radnaben nehmen mittels hochfester Verbindungselemente Bremsscheiben mit 262x13 mm Durchmesser aus Deutscher Fertigung auf. Die modifizierten Schwimmsättel liefert ein Deutscher Großserienhersteller.
Basierend auf den unveränderten Achskomponenten der verwendbaren Fahrzeuge wird die Vollscheiben-Bremsanlage mittels einer CNC gefertigter Adapterplatte an den originalen Achsschenkeln montiert. Eine Modifizierung oder Bearbeitung der Achsteile ist zur Montage nicht notwendig, sodass eine Umrüstung auf die Serien-Trommelbremse jederzeit möglich ist.

Ein TÜV-Teilegutachten ist für alle auf dieser Seite verfügbaren Scheibenbremsanlagen erhältlich. Es wird bei Bestellungen aus Ländern, in denen es relevant ist, mitgeliefert.

Im Lieferumfang enthalten sind folgende Teile: vormontierte Aluminium-Radnaben mit Bremsscheiben und Radlagern, Edelstahl-Nabenkappen, Bremssättel mit Klötzen und Befestigungs-Material, Halteplatten für die Bremssättel, Bremsschläuche, metrische Verbindungselemente in der notwenigen Festigkeitsklasse und ggf. Edelstahl-Staubschutzbleche. Mitgeliefert wird auch eine ausführliche Montageanleitung, die sowohl in Deutscher, als auch in Englischer Sprache verfügbar ist. Lediglich der Hauptbremszylinder muss in Abhängigkeit des Fahrzeugtyps separat erworben werden.

Diese Scheibenbremsanlage ist laut TÜV-Teilegutachten freigegeben bis 88 kW / 120 PS.

Das Foto der Bremsanlage ist ein Beispielbild und kann je nach bestellter Bremsanlage vom Bild abweichen!